Mladi gospodarstvenik iz Zadra odgovorio predsjednici vezano za demografske mjere
Poštovana Predsjednice ukinite kako Vi tako i Vlada svoje privatno-poduzetničke predizborne i postizborne bankomate!!
Poštovana Predsjednice,
Iskreno neznam tko su kako vaši tako ni vladini savjetnici ali jedno sigurno znam da to nisu ljudi iz nijedne ugrožene skupine društva bilo da se radi o poslodavcima bilo da se radi o radnicima!!
I sada kada smo ustvrdili da to nisu ljudi iz nijedne opcije društva kako uopće možemo pričati o problemu kojeg nismo detektirali odakle i zbog čega dolazi do tako velikog napuštanja djedovine i ognjišta?!Poštovana,
Ono što Vam ja mogu ponuditi ako želite poslušati za razliku od ministara koji sjede u Vladi a nisu htjeli saslušati već su se oglušili je jednostavno riješenje problema u svega 30 DANA, da dobro ste pročitali u svega 30 DANA!!!Dat ću Vam primjer iz auto-industrije
Poštovana,
osiguravajuća društva u kojima osiguravamo svoje limene ljubimce osnovnim te kasko osiguranjem se ponašaju protivno svih pravila i zakona RH a istim tim igrama pogoduju isključivo velikim kompanijama!! Pitate kako??? Lijepo a sada ću Vam to Pokušat objasniti u kratkim crtama. Svaki poslovni subjekt je dužan istaknuti svoj službeni cjenik bilo da se radi o auto-servisu, bilo da se radi o caffe bar-u ali mi u auto servisima ih imamo koliko god je i osiguravajućih društava jer svatko ima svoj cijenik kao i način obračuna što je protivno svim važećim zakonima RH!!Krenimo redom;
Sat autolimara koje priznaje "PAZITE APSURDA KOJE PRIZNAJE OSIGURANJE KOJE JE DUŽNO NAMIRITI ŠTETU OSIGURANIKU" je cca 100,00 kn + PDV dok je u svim ostalim zemljama članicama EU minimalno 100,00€ + porez!! Uzmimo u obzir da koristimo isti model obračuna utrošenih sati po programskim riješenjima putem AUDAXA ili nekog drugog programskog riješenja dobit ćemo i mi u Hrvatskoj i naše kolege u zemljama EU potpuno identičan broj radnih sati koji je potreban utrošiti za popravak karamboliranog vozila samo je eto razlika što je u Hrvatskoj taj sat plaćen manje točno 7,5 puta!!! Ako se primimo matematičkog izračuna te se pridržavamo zakonskog radnog vremena od 8. sati dnevno i da je u mjesecu prosječno 24 radna dana dobijemo da radnik nemože poslodavcu privredit mjesečno više od 19.200,00kn i to da nema ni pauze ni toplog obroka već da svaki dan intenzivno radi 8. sati!! Kada uzmemo u obzir da u tih 100,00 kn + PDV ulazi sitni potrošni materijal auto-limara, da ulazi porez na dobit, potrošena električna energija, potrošena voda, obaveze socijalnog, mirovinskog i zdravstvenog osiguranja, te svi ostali prirezi i nameti dolazimo do detalja da nešto ne štima jer poslodavac koji želi uredno poslovat nemože isplatit plaću zaposleniku veću od 3.500,00 kn za što hvala Bogu nitko lud neće pristati raditi jer jednostavno od toga nemože prehranit svoju obitelj a kamoli podmirit sve kućne obveze!!Reći ćete da su gospodarstvenici i radnici ili lažovi ili mađioničari a ja ću Vam reći da lažovi sigurno nisu ali mađioničari svakako jesu jer preživiti sa tako niskim primanjima je zbilja djelo mađioničara!!
Sve je to funkcioniralo jedno vrijeme ali kada je ljudima dozlogrdilo i kada je prvi otišao u zemlje EU-a i vidio kako se tamo živi i vrednuje rad te da za normalan život netreba bit mađioničar prenio je drugom, drugi je prenio trećem i desila se lančana reakcija iseljavanja!! A sada se pitate kako to pogoduje velikim auto kućama??? Jednostavno ovlašteni servisi taj gubitak nadomještaju prodajom rezervnih dijelova na kojima imaju marže do vrtoglavih 50% a isti ti djelovi sačinjavaju 85% ukupnog računa popravke vozila!!Ništa Vam poštovana Predsjednice nije bolje ni u vučnim službama, naprotiv tamo je situacija znatno dramatičnija usudio bih se reći katastrofalna!!
Zašto katastrofalna???
Pa upravo iz razloga jer državne tvrtke poput HRVATSKIH CESTA d.o.o. te HRVATSKIH AUTOCESTA ODRŽAVANJE I NAPLATA CESTARINE doslovno zarađuju na tuđoj muci i tragediji kada im se na istima nešto desi, bilo kvar na automobilu ili prometna nezgoda!!
Raspisani su takvi natječaji da svi zainteresirani koji se žele prijaviti moraju ponuditi postotak od svake pružene usluge naručitelju posla, pazite plaćate proviziju da bi radili (U UREĐENIM DRŽAVAMA TO SE SMATRA I ZOVE REKET PODUZETNIKA TE PLJAČKA KORISNIKA USLUGE KOJI TO SVE NA KRAJU PLAĆA A U OVOM SLUČAJU SU TO HRVATSKI GRAĐANI KAO I MALI PODUZETNICI IZVOĐAČI)Da biste prevezli auto u paušalu (krug od 20 km) ista usluga će Vas koštati 400,00 kn + PDV, od toga izvođač nakon 60 dana dobiva 170,00 kn + PDV, ceste koje su naručitelj radova cca 130,00 kn + PDV jer je pozvao posrednika a asistencija tj posrednik cca 100,00 kn + PDV samo zato što vam je uputio telefonski poziv o mjestu kvara ili prometne nezgode!!
Odgovorno tvrdim da poslodavac sa svojim kamionom kada isplati trošak vozača, kada plati trošak goriva te kada plati amortizaciju je u čistom minusu!! Pitate kako preživljava??? Jednostavno mora prevariti krajnjeg korisnika usluge te mu naplatit više kilometara nego je prešao, naplatit uslugu dizalice ili otežanog utovara kojeg nije bilo da bi namirio svoje troškove te nešto sitno zaradio kako bi preživio, jednom riječju mora oguliti kožu Hrvatskom radniku!!Poštovana Predsjednice,
Naveo sam Vam dva primjera iz svakodnevnog života, za ista Vam nudim adekvatna riješenja a kako za ove grane gospodarstva nudim ja tako i kolege gospodarstvenici, obrtnici te OPG-ovci mogu ponudit isto u svojim granama poslovanja!!Zašto to naglašavam???
Pa poštovana Predsjednice netreba nama pomoć državnog proračuna, jer tim vašim metodama samo i dalje opterećujemo isti koji je i sada već opterećen trostruko više nego smije biti, nama treba pošteno plaćen posao da pošteno možemo platit svoje dijelatnike i tek tada možete očekivati povratak iseljenih!!
Sve dok se to ne desi je čista obmana i iluzija da će se išta pozitivno desiti!!
A isto tako bi zamolio gospodu novinare da ovaj moj tekst objave te o istom kada budu u prilici upitaju političare što o istom misle.
Unaprijed hvala!S poštovanjem,
