Vozač tenka koji je zgazio fiću bio je Hrvat: ‘Uperili su mi pištolj u leđa i naredili da dodam gas’
Osječki “crveni fićo” u Hrvatskoj je najznačajniji simbolom velike sile koja pokušava porobiti slabiju i nemoćniju. Taj mali automobil kojeg je na današnji dan 1991. na osječkoj ulici nemilosrdno pregazio tenk JNA, dao je naslutiti da će u nadolazećem ratu malobrojan i nenaoružan narod biti itekako spreman pokazati zube sili kakva je armija bivše države.
Jasno, snimka ovoga čina obišla je svijet, danas o tome činu svjedoči umjetnička instalacija u kojoj fićo gazi preko tenka, no najzanimljiviji dio ovoga događaja mnogima je i dalje – potpuno nepoznat.
Foto: Wikipedija
Branko je točio gorivo, a onda je naišao tenk
Demonstrirajući silu 27. lipnja 1991. godine po Osijeku, tenk T – 55 nije zastao ni kada mu se prolaskom kroz križanje Vukovarske i Trpimirove (tada Kleinove) ulice ispriječio crveni fićo. Sa svojih 40 tona pred sobom ga je gurao sve dok ga nije zabio u autobus i posve uništio.
Branko Breškić ispričao je kako je vruće lipanjske večeri 1991. godine na benzinskoj crpki blizu kobnog križanja. točio gorivo u svog crvenog fiću. Uopće nije dvojio kada je ugledao jureći tenk. Svoj mali, crveni auto je parkirao nasred prometnice i mirno odšetao. Sve ostalo je povijest, a dio nje i činjenica da je Branko 1995. godine od grada Osijeka na poklon dobio crvenog Golfa.
Vozač fiće i tenka se poslije upoznali
Osim toga, HRT koji je snimio nemili događaj iz ’91., upriličio je susret Branka i vozača tenka, Josipa Ilića iz Županje. Branko i Josip postali su prijatelji, pa se doznalo kako Ilić nije htio pregaziti fiću, no zapovjednik mu je u leđa uperio pištolj i zaderao se “po gasu!”
Josip je poslije pobjegao iz JNA te je, kao i Branko, bio u 3. gardijskoj brigadi. Branko je poginuo u prometnoj 2001. u 41. godini, a Josip je umro 2010. u 38 godini života.
No, toga dana nije samo “crveni fićo” osjetio divljanje JNA koja je za cilj imala prestrašiti hrvatski narod i pokazati čime barata.
Toga dana su ranjena 23 civila
Hrvatska je 25. lipnja 1991. proglasila razdruženje od SFRJ. Istoga dana je “Velika narodna skupština Srba iz Slavonije, Baranje i zapadnog Srema” na sjednici u Borovom Selu donijela “Odluku o položaju srpskog naroda iz Slavonije, Baranje i Zapadnog Srema u jugoslavenskoj državnoj zajednici” u kojoj stoji da “danom odcjepljenja odnosno razdruživanja Hrvatske, srpski narod i dijelovi drugih naroda i nacionalnih manjina koji žive na teritoriji Slavonije, Baranje i Zapadnog Srema ostaju u zajedničkoj državi srpskog naroda i drugih jugoslavenskih naroda koji se opredijele za takvu državnu zajednicu”, te da ta odluka “stupa na snagu danom odcjepljenja, odnosno razdruživanja Hrvatske od Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije”.
Da bi Hrvati ovu velikosrpsku ideju shvatili za ozbiljno, JNA je u samom startu pokazala za čiju se stranu opredijelila, pa se tog dana u Osijeku iz vojarni pucalo po koloni osobnih vozila u prolazu (ranjeno 16 civila). Pucala je i po autobusu (ranjeno 7 civila) i po bolnici, a u večernjim satima, oko 19.30 četiri su tenka divljala osječkim ulicama (uništena 2 automobila), među ostalim tenk koji je pregazio je crvenog fiću.
Izvor:Dnevno.hr
Autor: S.V./Foto: snimka zaslona/YouTube
